¿Qué es un Imiv Intermedio?
Un Imiv Intermedio (Informe de Mitigación de Impacto Vial Intermedio) en Chile es un tipo de estudio que se exige para proyectos de tamaño mediano, cuyo impacto en la movilidad local es más significativo que el de un proyecto menor (que requiere un Imiv Básico), pero no tan complejo o extenso como el de una gran iniciativa (que exige un Imiv Mayor). Se sitúa, entonces, en un punto medio en cuanto a su alcance y los requisitos que demanda.
Su objetivo
El Objetivo del Informe de Mitigación de Impacto Vial Intermedio es evaluar y cuantificar el impacto que un proyecto genera sobre la red vial existente, considerando los flujos vehiculares y peatonales derivados de su operación. Este análisis permite determinar si la infraestructura actual es suficiente o si requiere medidas de mitigación para mantener condiciones adecuadas de seguridad, capacidad y nivel de servicio, garantizando así una integración armónica del proyecto con su entorno urbano.
Niveles de Flujo
| Tipo de IMIV | Flujo vehicular [veh/h] | Flujo viajes [viajes/h] |
| Intermedio | De 81 a 200 | De 161 a 400 |
Características claves del Imiv Intermedio
Nivel de Impacto
Se aplica a proyectos que superan los umbrales de impacto de un IMIV Básico, pero no alcanzan los de un IMIV Mayor, según la clasificación del Sistema de Evaluación de Impacto en la Movilidad (SEIM) del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT). Esto se define por la cantidad de viajes que el proyecto genera o atrae.
Área de Influencia
El análisis vial se extiende a un área más amplia que la de un IMIV Básico, pero es más acotada que la de un IMIV Mayor. Generalmente, abarca las intersecciones y vías principales cercanas que se verán directamente afectadas por el proyecto.
Metodología
Requiere un análisis de tránsito más profundo, que puede incluir:
- Levantamiento de información de flujos vehiculares, peatonales y ciclistas.
- Análisis de capacidad vial y niveles de servicio de intersecciones.
- Evaluación de la seguridad vial.
- Propuestas de soluciones en el corto y mediano plazo.
Medidas de Mitigación
Las soluciones propuestas buscan reducir el impacto del proyecto. Estas pueden incluir:
- Mejoras en intersecciones (semaforización, adecuación de radios de giro, señalética).
- Adecuaciones viales menores (pistas adicionales, segregación de flujos).
- Infraestructura para peatones y ciclistas (mejoramiento de veredas, cruces peatonales seguros, ciclovías).
- Aportes o mejoras para el transporte público.
Profesionales Calificados
A diferencia del IMIV Básico, que puede ser elaborado por cualquier profesional competente, el IMIV Intermedio (al igual que el Mayor) debe ser desarrollado por consultores inscritos y acreditadosen el Registro de Consultores en Informes de Mitigación de Impacto Vial (RECIMIV) del MTT.
Organismo Revisor
La revisión y aprobación principal de un IMIV Intermedio recae en la Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones (SEREMITT) de la región donde se ubica el proyecto, con la participación y opinión de la Dirección de Tránsito de la Municipalidad correspondiente.
Tramitación Electrónica:
El IMIV se tramita electrónicamente a través del Sistema de Evaluación de Impactos de la Movilidad (SEIM) https://seim.mtt.gob.cl/signin
Regulación Legal
Decreto Nº 30, Reglamento de Mitigación de Impactos al Sistema de Movilidad por Proyectos de Crecimiento Urbano.
https://www.bcn.cl/leychile/navegar?idNorma=1131679
Ingreso en SEIM
El titular del proyecto ingresa el proyecto a mitigar en el SEIM.
Revisión IMIV
La SEREMITT revisa el proyecto en un plazo de 45 a 60 días corridos.
Resolución
La SEREMITT emite una resolución de aprobación, rechazo u observación.
Corrección
En caso de observaciones, el titular debe corregirlas y reingresar el proyecto.
Resolución final
La SEREMITT emite una resolución definitiva de aprobación o rechazo.
Plazos y Prórrogas:
- Los plazos para la revisión de un IMIV pueden variar según la categoría (básico, intermedio o mayor).
- Existe la posibilidad de solicitar prórrogas, tanto por el órgano evaluador, órganos consultados o el interesado.
Consideraciones adicionales:
- Para IMIV intermedios o mayores, se requiere un consultor registrado en el Registro de Consultores de Informes de Mitigación de Impacto Vial.
- El IMIV aprobado se adjunta al expediente para obtener el Permiso de Edificación.
- El IMIV aprobado permite tramitar ingenierías de detalle para la ejecución de medidas de mitigación.
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Es una plataforma digital desarrollada por ITRAFFIC para entregar información sobre la ley de Aportes al Espacio Público y categorizar proyectos que requieran permiso de edificación, con la finalidad de que se determine si el proyecto se encuentra afecto o no al ingreso de un informe de mitigación de impacto vial.
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